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哈尔滨畜电池检测仪青岛蓄电池极板短路测试仪青岛进水处理方法

 
 


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型号: JX117150PTS-2008锂电池保护板测试仪

型号: JX128853电池测试仪3550

型号: JX086466VAT-580电导率汽车电池测试仪

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型号: JX117150PTS-2008锂电池保护板测试仪

该仪器是一款多功能锂电池保护板测试仪。它有几种测量模式。它可以根据不同的要求和不同的测试速度获得不同的测试功能。快速测试只需1秒钟。测试板的时间相对较短),为了获得测量结果,测试仪还可以设置测试量模式,可以快速获得时间校正的测量结果,电压测量精度可以达到1 mV,这远高于锂电池保护IC电压检测精度,仪器连接到保护板,可以启动自动测试,无需启动按键,降低操作复杂度,提高运行速度。适用范围:PTS-2008锂电池保护板测试仪可用于锂电池保护板的质量检测,研发设计,校准测试等。

该测试仪的基本功能包括:

1,锂电池保护板快速检测

1.1保护板静态功耗测试

1.2保护板内阻测试

1.3保护板过充保护功能测试

1.4保护板过充保护恢复功能测试

1.5保护板过放保护功能测试

1.6保护板过放保护恢复功能测试

1.7保护板过流保护电流大小测试(附加短路保护时间测试)

1.8电池内部识别电阻1(或热敏电阻)检测

1.9电池内部识别电阻2(或热敏电阻)检测

1.10通信芯片电池通信代码测试(目前仅适用于DS2502兼容芯片)

2,锂电池保护板测试

它与1中所示的快速测试项目一致,但电压可以在1.3到1.6之间进行测试,并且可以测试过放电保护后保护板的自耗(Is)。

3,锂电池保护板保护延时时间测试

在此功能中,可以测试锂电池保护板的保护延迟时间。

3.1过充电保护延迟时间

3.2过放电延迟保护时间

3.3过流保护延迟时间

4,读取功能(目前仅适用于DS2502兼容芯片,适用于所有MOTO手机电池)

选择此功能可读取DS2502兼容芯片的所有内部数据,但可实时查看任何地址的数据,并在比较后查看CRC校验数据。通过比较最后两个字节的CRC数据,可以确定传输数据是否错误。

测试速度:

1)快速测试:快1秒(仅适用于单保护板,过充电保护延迟10mS)

2)测试:快速1.7秒(仅适用于过充电保护延迟为10mS的单保护板)

注意:测试时间完全取决于被测电路板的延迟参数。如果延迟时间很短,则测试时间很短。否则,测试时间会更长。电源电压:220V10%50Hz

功耗:平均20W瞬时值150W

仪器重量:4.0Kg

仪器尺寸:L(300mm)W(300mm)H(100mm)

外包装尺寸:L(360mm)W(360mm)H(160mm)

外包装重量:4.4Kg。

列页面:

电池测试仪

源URL:

PTS-2008锂电池保护板测试仪

型号: JX128853电池测试仪3550

电池测试仪3550

电池测试仪3550功能:

基本参数

电阻测量

30mΩ~3Ω,3级,分辨率10μΩ

电压测量

3或30V DC,2级,分辨率1mV

温度测量

-10~60°C,单锉,分辨率0.1°C(铂金传感器)

采样率

0.83次/秒

比较器功能

设定:上限和下限电阻值,下限电压值,输出:LED,蜂鸣器

其他功能

数据存储,打印接口(9203打印机)

电源

LR6(AA)6

体积和重量

196宽130高50厚mm 710g(带电池)

附件

9460夹式测试线带温度传感器(1),9382手提箱(1),防尘罩(1),LR6(6)

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电池测试仪

源URL:

电池测试仪3550

型号: JX086466VAT-580电导率汽车电池测试仪

VAT-580电池测试仪采用先进的电导测试技术检测电池电压,冷启动电流,内阻和寿命;电池是否需要充电,电池板是否磨损和老化;可以测试与电池相关的汽车启动系统和发电系统,产品安全,无需加热,不发热,可连续多次测试,只需5秒即可获得测试结果。具有打印功能,可打印测试结果,可用于汽车电池状况的快速准确测试,并可用于汽车生产线,维修车间和电池生产线。本产品用于测试12V电池。检测电压范围为8v-15v。

技术参数:适用范围:12V启动电池,汽车启动系统和充电系统

工作范围:CCA100~1700EN100~1700,DIN100~1000,IEC100~1000,JIS请根据型号转换输入

电压范围:9~15V

屏幕参数:LCD材质,LED背光,分辨率128x64

外壳材料:ABS材料

电缆规格:环保PVC材质,20AWG/4芯线,长126cm

产品尺寸:185mmx115x38x

产品重量:500g

一般操作说明:

一,可选电池标准:

200 850 A CCA

200 900 A SAE

120 550 A DIN

120 550 A IEC

200 900 A EN

26A 17 245H52 JIS

二,操作方法

1.连接探测器:将探测器夹连接到电池。红色剪辑连接到()终端,黑色连接到负片( - )。前后摇动每个夹子以确保良好的连接。

2.选择标准:按▲或▼键选择要测试的电池铭牌上标明的标准。选择后,按ENTER键,选择标准。

3.冷启动电流选择:在显示数码管上选择要测试的电池铭牌上指示的冷启动电流值。选择后,按ENTER。现在选择并测试冷启动电流值。

4,电池测试:数码管显示....,并闪烁。

5,测试结果显示和说明:

A:良好此结果表示电池通过测试,第二行显示该测试的电池CCA值和电压。

B:充电良好此结果表明电池通过了测试,但电池需要再次充满电。第二行显示该测试的电池CCA值和电压值。

C:充电重新测试此结果表明电池电压过低。完全充电后请重新测试,然后决定是否需要更换电池。D:更换电池需要注意:如果在车辆上进行测试,请确保车辆负载(灯等)已关闭且钥匙已卸下。

三,显示信息

仪表电池电压过低,表明测试仪附带的电池需要重新充电或更换。如果显示夹没有良好接触或电池电压过低,请检查接触不良。断开夹子并连接它。前后摇动每个夹子以确保连接良好,或者因为电池电压过低(低于8V)而无法测试。填充电池后进行测试。

列页面:

电池测试仪

源URL:

VAT-580电导率汽车电池测试仪

联系: 0319-8277761

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